當前位置:動力電池回收
隨著我國新能源產業快速發展,動力電池退役量持續攀升,動力電池回收市場規模不斷擴大,探索動力電池回收新技術、加速動力電池回 …
“打算做一個動力電池回收渠道商,上游是汽車主機廠,下游是梯級利用和拆解回收企業?!痹谀称囆袠I研究機構從業多年的老杜, …
日前,廣東省環境監測協會電池回收利用管理與監測專業委員會(以下簡稱專委會)舉辦廣東省動力電池回收利用規范發展座談會,發揮 …
“資源循環利用,不僅可以解決我國資源約束性矛盾和環境污染問題,也有利于推動‘雙碳’戰略目標落地?!比珖舜蟠?、駱駝股份 …
3月7日,談及對政府工作報告的感想,全國人大代表、長虹控股集團總經理柳江接受記者采訪時表示,政府工作報告指出“推動高端裝備 …
受益于全球新能源汽車產業的迅速發展,動力電池需求增長迅猛,動力電池認證、回收, 打造動力電池全生命周期安全閉環等廣受關注。 …
動力電池回收千億市場空間逐漸打開:根據動力電池平均壽命5-6年測算,第一批商用新能源車用動力電池22-23年開始退役;預計25年理 …
有投資者向旺能環境提問, 目前公司在動力電池回收年處理量大概多少噸?公司擴產后年回收動力電池大概多少噸?公司回答表示,尊 …
隨著未來動力電池報廢小高峰的到來,電池回收行業也將迎來快速發展。今年全國兩會上,多位代表委員聚焦動力電池行業,提出多項相 …
本報兩會報道組 賈麗3月7日,談及對政府工作報告的感想,全國人大代表、長虹控股集團總經理柳江接受《證券日報》記者采訪時表示,政府工作報告指出“推動高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、光伏 …
隨著新能源汽車的快速發展,勢必帶來大量的退役動力電池。近日,記者就動力電池回收及循環利用相關問題專訪全國人大代表、駱駝股 …
“很多人認為,我國新能源汽車是實現了彎道超車,但我理解的應該是換道超車。燃油車是一條賽道,新能源汽車是另一條新賽道,我們 …
“很多人認為,我國新能源汽車是實現了彎道超車,但我理解的應該是換道超車。燃油車是一條賽道,新能源汽車是另一條新賽道,我們在新賽道上實現了超車?!蓖貅枵f,作為全球第一大消費市場,我國 …
近日,吉林鐵陽盛日循環科技有限公司負責人介紹,企業以新能源汽車動力電池回收拆解及再生利用為主要發展方向,目前年處理能力80 …
3月6日,從駱駝股份獲悉,在今年全國人大會議期間,全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來擬提出多份建議,其中之一是建議完善退役 …
3月2日,藍谷智慧(北京)能源科技有限公司與河北中化鋰電科技有限公司、中化環境科技工程有限公司在石家莊簽署新能源汽車廢舊動 …
我國新能源汽車的產銷量、保有量已連續多年保持快速增長態勢。隨著“2060碳中和”目標的公布,越來越多的新能源汽車將走進千家萬 …